Fot. Highways England Przyczółki dla dwóch nowych mostów znajdują się na południe od istniejącego mostu, a dalej po prawej stronie drogi, pokłady mostowe są w budowie.
Jak zbudować dwa tysiąctonowe mosty na bardzo ruchliwej drodze, jednocześnie utrzymując ją otwartą prawie przez cały czas? To proste: budujemy je na poboczu, a potem jedynie obracamy o 45 stopni, tak by zawisły w poprzek niej.
Tak właśnie postąpił zespół budowniczych, rozbudowujących drogę A14 z Cambridge do Huntingdon. Najpierw zbudował cztery przyczółki, stanowiące podpory dla nowych mostów. Potem ustawiono dwa 44-metrowe pomosty z boku jezdni, by następnie je podnieść, przekołować na specjalnej platformie i oprzeć na przyczółkach.
Wcześniej zespół opracował specjalne video, symulujące nietypowe wykonanie tej konstrukcji.
Nowe mosty powstały w ramach głównego planu ulepszeń komunikacyjnych o wartości 1,5 miliarda funtów w Bar Hill i zostały zainstalowane w weekend 15-16 września. Ulepszyły one połączenie A14 w Bar Hill z przyszłą lokalną drogą dojazdową między Cambridge i Huntingdon, a także istniejącą lokalną drogą między Bar Hill i Longstanton (B1050).
Aby bezpiecznie przeprowadzić prace ustawiania mostów ruch, na A14 został zamknięty, ale jedynie między godz. 21 w piątek 14 września, a godz. 6 rano w poniedziałek 17 września.
Tomasz