Największe korki na drogach UK

  • 09.02.2018, 17:41 (aktualizacja 07.03.2018, 13:40)
  • Brexit Standard
Największe korki na drogach UK Fot. Shutterstock
Korki na drogach nie są najbardziej atrakcyjnym elementem brytyjskiego krajobrazu. Niestety pojawiają się bardzo często. Największe zatory potrafią spowodować nawet 15-godzinne opóźnienia.

Rozlane paliwo, rozbite pojazdy i naprawa wiaduktu w trybie awaryjnym były przyczyną najpoważniejszych opóźnień na drogach, do których doszło w latach 2016-17. Tak przynajmniej wynika z przytaczanego przez BBC raportu firmy Inrix, zajmującej się analizowaniem globalnych danych związanych z transportem.

Przez zmarnowany w korkach czas i paliwo kierowcy i firmy tracą w sumie miliony funtów rocznie.

Analitycy Inrix przyjrzeli się zakłóceniom na autostradach i drogach brytyjskich od września 2016 r. do sierpnia 2017 r. Okazało się, że w tym okresie dochodziło średnio do 3700 mniejszych lub większych korków każdego dnia.

Do największych, a zarazem najdłużej trwających zakłóceń doszło na autostradzie M5 w hrabstwie Somerset. Natomiast aż trzy z pierwszej piątki największych korków miały miejsce na M6.

4 sierpnia 2017 r. kierowcy utknęli w korku na 15 godzin. Po zderzeniu dwóch ciężarówek w Somerset na M5 nastąpił wyciek paliwa z jednej z nich. Spowodowało to konieczność naprawienia nawierzchni autostrady. Długość korka osiągnęła 36 mil. Koszt tego incydentu dla gospodarki oszacowano na prawie 2,4 miliona funtów. Firma First Bus stwierdziła, że napotkała wówczas „bezprecedensowe opóźnienia” w North Somerset, jakich jeszcze nigdy tam nie widziano.

Drugi najgorszy korek miał miejsce na M6 w pobliżu Warrington 7 kwietnia 2017 r. Awaryjne prace przy Thelwall Viadict spowodowały zakłócenia i opóźnienia od skrzyżowania 21 do skrzyżowania 16 na autostradzie M6.

Kilka miesięcy później, podczas sierpniowego wypadu z okazji Bank Holiday kierowcy wpadali w gigantyczny korek znowu na M6. Jednak tym razem było to między Sandbach w Cheshire i Haydock, a drogę zablokowała uszkodzona ciężarówka.

W listopadzie 2016 r. zamknięto pas na północnym odcinku obwodnicy A406W w pobliżu Wembley w Londynie. Doprowadziło to do ponad 22 kilometrowego korka. Z kolei przez pożar ciężarówki w pobliżu Preston w grudniu tego samego roku trzeba było zamknąć aż trzy pasy na M6. Korek trwał przez całą noc z 12 na 13 grudnia. Nawet gdy ogień ugaszono, drogi nie można było od razu otworzyć, bowiem trzeba było wymienić uszkodzona nawierzchnię.

– Stanie w korku jest uważane za narodową rozrywkę Brytyjczyków. Nic jednak nie jest od tego bardziej frustrujące, a w dodatku powoduje to ogromne koszty – mówi Graham Cookson, główny ekonomista z Inrix.

Firma Highways England, która jest odpowiedzialna za autostrady i główne drogi w kraju twierdzi, że 85 proc. korków zostaje „odkorkowanych” w ciągu godziny.

– Będziemy nadal zapewniać bezpieczne przywracanie drożności dróg tak szybko, jak to możliwe – zapewnia Mel Clarke, dyrektor obsługi klienta w Highways England.

 

Największe korki w UK 2016-2017:

M5 w Somerset – 4 sierpnia 2017 r.

Długość: 36 mil

Czas opóźnienia w ruchu: 15 godzin

Powód: wyciek paliwa na drodze

 

M6 J21 – 7 kwietnia 2017 r.

8 godzin opóźnienia

Powód: droga blokowana przez uszkodzony pojazd

 

M6 J17-23 – 25 sierpnia 2017 r.

8 godzin opóźnienia

Powód: droga blokowana przez uszkodzoną ciężarówkę

 

A406W – 29 listopada 2016 r.

15 godzin opóźnienia

Powód: usuwanie skutków wypadku

 

M6 J32 ­– 13 grudnia 2017 r.

10 godzin opóźnienia

Powód: pożar pojazdu

 

Newralgiczne punkty dla kierowców

Podczas gdy najgorsze korki były spowodowane wypadkami i innymi nieoczekiwanymi zdarzeniami, niektóre drogi po prostu z natury się korkują.

Według Inrix, kierowcy stracili średnio 73 godziny stojąc w korkach w 2016 r. Największe opóźnienia pojawiały się wzdłuż A406 Northbound z Chiswick Roundabout do Hanger Lane na Ealingu w Londynie. Stolica Wielkiej Brytanii zdecydowanie wyróżnia się zresztą na mapie zakorkowanych dróg.

10 najbardziej zatłoczonych dróg w Wielkiej Brytanii i średnia liczba straconych godzin w ciągu roku przez jednego kierowcę. Te miejsca lepiej omijać.

1. A406 Northbound – Chiswick Roundabout do Hanger Lane, Londyn – 73 godziny

2. A2 Eastbound – New Cross Gate do Prince Charles Road, Londyn – 62 godziny

3. A3211 Eastbound – Westminster Bridge do London Bridge, Londyn – 57 godzin

4. A102 Northbound – A2/Kidbrooke do Blackwall Tunnel, Londyn – 51 godzin

5. A4200 Southbound – Russell Square do Aldwych, Londyn – 50 godzin

6. A1 Southbound – College Gardens do Wallace Park, Belfast – 49 godzin

7. A308 Eastbound – Putney Bridge Approach do Sloane Square, Londyn – 46 godzin

8. A431 Westbound – Bryants Hill do Lawrence Hill, Bristol – 45 godzin

9. A24 Northbound – Ormeau Road do Ann Street, Belfast – 45 godzin

10. A6 Northbound – Macclesfield Road do Heaton Lane, Manchester – 44 godziny

Lista została ułożona na podstawie pomnożenia czasu korków i ich długości. Nie brano pod uwagę opóźnień spowodowanych wcześniej zaplanowanymi robotami drogowymi.

Brexit Standard

Podziel się:

Oceń:


Komentarze (0)

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu. Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.


Pozostałe